從手機到計算機再到汽車，幾乎所有電器中都有芯片。洗衣機、電動牙刷和冰箱等您意想不到的物品中甚至還有芯片。但是，這些為我們生活提供如此多動力的微小部件現在嚴重短缺。

現階段，由于芯片短缺，日產將減少50萬輛汽車的產量。由于缺乏半導體芯片，通用汽車不得不中斷其部分皮卡生產，甚至停放了數千輛已完工但仍沒有所需芯片的汽車。

一、什么是芯片短缺？

隨著世界因大流行而封鎖，許多工廠隨之關閉，導致芯片制造所需的供應數月無法供應，對消費電子產品的需求增加導致了供應鏈上的變化。隨著制造商努力制造足夠的芯片以滿足新的需求水平，訂單開始堆積，積壓開始增長。當前對芯片的需求如此之大，以至于制造商目前無法制造足夠的芯片來滿足它，這意味著消費者就會看到價格水漲船高。

但問題不僅僅在于制造業。隨著大流行在亞洲蔓延，港口關閉，有時長達數月之久。港口重新開放后，由于等待裝運的物品堆積如山，瓶頸就出現了。運輸供應鏈的許多部分沒有能力處理這種堆積或已經發生的勞動力短缺，從而使供應鏈陷入進一步的危機。

二、什么導致芯片短缺？

大流行導致對設備的需求激增，人們在家中使用的平板電腦、手機和其他流媒體設備比以往任何時候都多，需求激增，超出了制造商所能提供的范圍。

汽車行業的錯誤決定也加劇了短缺，當大流行開始時，許多公司取消了芯片訂單，因為他們認為經濟將受到長期打擊。尤其是車企取消訂單，芯片企業轉產消費類芯片，試圖滿足大流行導致的大量需求。將工廠改造成用于消費品而不是生產汽車的芯片，隨之而來的是汽車芯片的短缺。

世界上沒有多少芯片制造廠，在大流行期間運行的少數幾家受到一系列不利的天氣影響，進一步延遲了制造過程。日本的瑞薩工廠生產了全球近三分之一的汽車芯片，該工廠因火災而嚴重受損，而德克薩斯州的冬季風暴迫使美國僅有的一些芯片工廠停產。生產這些芯片也需要大量的水，臺灣省嚴重的干旱也影響了生產。

三、短缺的影響是什么？

對于許多需要半導體的設備來說，價格肯定會更高，有些產品實際上不會發貨，或者它們會被延遲發貨。現在汽車行業正受到重創，據估計，僅美國制造商今年的汽車產量就至少減少1.5至500萬輛。福特和通用汽車已經限制生產。特斯拉修改了自己的軟件以支持替代芯片以維持其生產水平。

雖然像蘋果和三星這樣的消費電子公司很早就開始儲備芯片，使它們免于汽車行業面臨的巨大延誤，但蘋果最近宣布，芯片短缺預計將推遲iPhone13的生產，并且已經影響了iPad和Mac的銷售。此外，Xbox和Playstation也供不應求。

以上就是英銳恩單片機開發工程師分享的“了解全球芯片短缺所涉及的供應鏈問題”。英銳恩專注單片機應用方案設計與開發，提供8位單片機、16位單片機、32位單片機。